Gamme de produits PA polyamide nylon : engrenages de précision moulés par injection, connecteur automobile sous capot et composant structurel renforcé fibres de verre démontrant la résistance à l'usure, la résistance mécanique et les performances de grade technique

PA - Polyamide (Nylon)

Thermoplastique technique semi-cristallin haute performance pour applications mécaniques et thermiques exigeantes

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Le polyamide (PA), communément appelé nylon, est une famille de thermoplastiques techniques semi-cristallins reconnus pour leur résistance mécanique exceptionnelle, leur remarquable résistance à l'usure et à l'abrasion, ainsi que leur large compatibilité chimique. Commercialisé pour la première fois par DuPont en 1938, le polyamide est devenu l'un des plastiques techniques les plus utilisés dans les secteurs automobile, électrique, industriel et des biens de consommation.

Le marché mondial du polyamide était évalué à environ 33 milliards de dollars en 2024 et devrait croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,8 % jusqu'en 2030, porté par les initiatives d'allègement dans la construction automobile, l'expansion de la production électrique et électronique, et la demande croissante en composants industriels haute performance. La production mondiale de PA dépasse 8 millions de tonnes par an, le PA6 et le PA66 représentant plus de 90 % de la consommation totale selon les données industrielles d'ICIS.

Les résines polyamide sont conformes aux spécifications ASTM D4066 pour les matériaux d'injection et d'extrusion en nylon. Certains grades sont approuvés pour le contact alimentaire conformément aux réglementations FDA 21 CFR 177.1500, et les grades reconnus UL répondent aux classifications UL 94 V-0 et V-2 pour les applications électriques et électroniques. Les grades renforcés fibres de verre sont testés selon les normes ASTM D638 et ISO 527 pour les propriétés en traction.

Propriétés clés du polyamide :

  • Résistance mécanique et rigidité élevées, avec des résistances à la traction allant de 70 à 85 MPa pour les grades non chargés et dépassant 190 MPa pour les compounds renforcés fibres de verre.
  • Excellente résistance à l'usure et à l'abrasion combinée à un coefficient de frottement naturellement bas, faisant du PA le matériau idéal pour les engrenages, roulements et surfaces de contact glissant sans lubrification externe.
  • Bonne résistance chimique aux huiles, graisses, carburants, fluides hydrauliques et à la plupart des solvants organiques, permettant une utilisation dans des environnements automobiles et industriels exigeants.
  • Températures de fléchissement sous charge élevées — le PA66 supporte un service continu jusqu'à 120 °C non chargé et jusqu'à 260 °C dans les formulations renforcées fibres de verre.
  • Excellente endurance en fatigue et amortissement des vibrations, essentiels pour les composants porteurs de charges dynamiques tels que les engrenages, les assemblages à encliquetage et les éléments ressorts.
  • Bonnes propriétés d'isolation électrique avec une rigidité diélectrique élevée, faisant du PA le matériau de choix pour les connecteurs électriques, les borniers et les boîtiers de disjoncteurs.
  • Comportement auto-extinguible dans de nombreux grades sans ajout de retardateurs de flamme, répondant aux exigences UL 94 V-2.

Types et chimie du PA

Les polyamides se caractérisent par la liaison amide (–CO–NH–) dans leur chaîne polymère principale. Les deux types les plus commercialement significatifs diffèrent par leur chimie monomère et les profils de performance qui en résultent :

  • PA6 (Polycaprolactame) : Produit par polymérisation par ouverture de cycle du caprolactame. Le PA6 offre un excellent état de surface, une bonne résistance aux chocs et un traitement plus facile par rapport au PA66. C'est le grade privilégié pour les applications d'extrusion et les pièces nécessitant une esthétique supérieure.
  • PA66 (Polyhexaméthylène Adipamide) : Produit par polycondensation de l'hexaméthylènediamine et de l'acide adipique. Le PA66 offre un point de fusion plus élevé (260 °C contre 220 °C), une meilleure rigidité et une résistance thermique supérieure par rapport au PA6, ce qui en fait le choix standard pour les composants automobiles sous capot.
  • PA12 (Polylaurolactame) : Un polyamide spécialisé avec une absorption d'humidité plus faible (0,25 % contre 2,5 % pour le PA6), une plus grande flexibilité et une excellente résistance chimique. Le PA12 est utilisé dans les conduites de carburant, les tubulures de frein et les gaines de câbles où la stabilité dimensionnelle en environnement humide est critique.

Grades disponibles

PA6 et PA66 non chargés offrent l'équilibre de base entre résistance mécanique, ténacité et aptitude à la transformation pour l'injection et l'extrusion à usage général. Ces grades sont utilisés dans les colliers de serrage, fixations, articles ménagers et composants industriels ne nécessitant pas de renforcement.

PA renforcé fibres de verre contenant 15 % à 50 % de fibres de verre offrent une augmentation spectaculaire de la résistance à la traction (jusqu'à 200 MPa), de la rigidité et de la température de fléchissement sous charge, tout en réduisant les variations dimensionnelles liées à l'humidité. Ces grades sont essentiels pour les composants automobiles structurels, les connecteurs électriques et les boîtiers industriels.

PA chargé minéral incorpore des charges minérales (talc, wollastonite ou billes de verre) pour améliorer la stabilité dimensionnelle, réduire le voilage et offrir un retrait isotrope. Ces grades sont privilégiés pour les pièces de précision, les panneaux plats et les composants nécessitant des tolérances serrées.

PA modifié choc contient des modificateurs élastomères (généralement EPDM ou polyoléfines maléisées) qui augmentent significativement la résistance au choc entaillé, en particulier aux températures négatives. Ces grades sont utilisés dans les composants de pare-chocs automobiles, les équipements sportifs et les boîtiers d'outillage électroportatif.

PA12 et polyamides à chaîne longue offrent une absorption d'humidité réduite, une plus grande flexibilité et une résistance chimique améliorée par rapport au PA6 et au PA66. Le PA12 est le matériau de choix pour les conduites de carburant, les tubes pneumatiques et le gainage de fils et câbles dans les applications automobiles et industrielles.

PA stabilisé thermiquement et stabilisé UV intègrent des packages de stabilisateurs thermiques et UV pour une durée de vie prolongée dans des environnements exigeants, notamment les applications automobiles sous capot et les boîtiers électriques extérieurs.

Transformation

Les polyamides sont principalement transformés par injection et extrusion. Le PA6 est injecté à des températures de masse fondue de 230–280 °C avec des températures de moule de 40–90 °C, tandis que le PA66 nécessite des températures de masse fondue de 270–300 °C avec des températures de moule de 60–100 °C. Un étuvage rigoureux est indispensable avant la transformation — les résines PA doivent être séchées à un taux d'humidité inférieur à 0,2 % pour éviter la dégradation hydrolytique et les défauts de surface. Les étuves à dessiccant à 80–90 °C pendant 4 à 6 heures sont la pratique standard.

Les polyamides sont également transformés par extrusion (profilés, tubes, films), soufflage, rotomoulage et impression 3D par fusion sur lit de poudre (SLS). Les options de post-traitement comprennent l'usinage, le soudage par ultrasons, le soudage par plaque chaude, le collage et la peinture.

Questions fréquemment posées

Le PA6 et le PA66 sont les deux types de polyamide les plus courants. Le PA6 (polycaprolactame) a un point de fusion plus bas (220 °C), une transformation plus facile, un meilleur état de surface et une résistance aux chocs légèrement supérieure. Le PA66 (polyhexaméthylène adipamide) a un point de fusion plus élevé (260 °C), une plus grande rigidité, une résistance à la traction plus élevée et une résistance thermique supérieure. Le PA66 est privilégié pour les pièces automobiles sous capot et les composants électriques haute température, tandis que le PA6 est préféré pour les biens de consommation, les applications d'extrusion et les pièces nécessitant une excellente esthétique.

Syntex America fournit une gamme complète de grades polyamide comprenant les PA6 et PA66 non chargés pour l'injection à usage général, les PA renforcés fibres de verre (15–50 % FV) pour les applications structurelles, les PA chargés minéral pour la précision dimensionnelle, les PA modifiés choc pour la ténacité à basse température, le PA12 pour les applications de conduites de carburant et de tubulures, ainsi que les grades stabilisés thermiquement et stabilisés UV pour les environnements de service exigeants.

Le polyamide est hygroscopique, ce qui signifie qu'il absorbe facilement l'humidité de l'atmosphère. Un excès d'humidité (supérieur à 0,2 %) provoque une dégradation hydrolytique de la chaîne polymère lors de la transformation à l'état fondu, entraînant une diminution de la masse moléculaire, des propriétés mécaniques réduites, des défauts de surface (évasements, stries argentées) et une qualité de pièce inconstante. Un étuvage adéquat à l'aide d'un sécheur à dessiccant à 80–90 °C pendant 4 à 6 heures est indispensable avant la transformation de toute résine polyamide.

Le polyamide est utilisé dans la quasi-totalité des grands secteurs industriels. L'automobile (composants sous capot, connecteurs, pièces structurelles) est le plus grand marché, suivi de l'électricité et l'électronique (connecteurs, disjoncteurs, borniers), de la machinerie industrielle (engrenages, roulements, composants de convoyeurs), des biens de consommation (équipements sportifs, outillage électroportatif, articles ménagers) et des transports (conduites de carburant, tubulures de frein, gaines de câbles). Les grades PA renforcés fibres de verre remplacent de plus en plus les métaux dans les composants automobiles structurels pour la réduction de poids.

Le polyamide absorbe l'humidité de son environnement, ce qui affecte les dimensions des pièces, les propriétés mécaniques et les caractéristiques électriques. L'absorption d'humidité provoque un gonflement dimensionnel (jusqu'à 2,5 % pour le PA6 à saturation), réduit la résistance à la traction et la rigidité, mais augmente la résistance aux chocs et l'allongement à la rupture. Pour les applications nécessitant une stabilité dimensionnelle en environnement humide, le PA12 (0,25 % d'absorption) ou les grades chargés minéral sont privilégiés. Les grades renforcés fibres de verre présentent également une sensibilité réduite aux effets de l'humidité.

Spécifications

Densité1.01–1.15g/cm³
Résistance à la traction (non chargé)70–85MPa
Résistance à la traction (30 % FV)150–195MPa
Température de fléchissement sous charge65–260°C
Résistance au choc (Izod, entaillé)30–120J/m
Module de flexion (non chargé)2,700–3,200MPa
Absorption d'humidité (24 h)0.25–1.6%
Point de fusion178–265°C

Caractéristiques

Résistance mécanique élevée

Résistance exceptionnelle en traction, flexion et compression, encore accrue par le renforcement fibres de verre, permettant des applications structurelles porteuses de charges

Résistance à l'usure remarquable

Coefficient de frottement naturellement bas et excellente résistance à l'abrasion permettant aux engrenages, roulements et pièces de glissement de fonctionner sans lubrification externe

Large résistance chimique

Résistant aux huiles, graisses, carburants, fluides hydrauliques et à la plupart des solvants organiques, adapté aux environnements chimiques automobiles et industriels sévères

Performance thermique élevée

Les grades PA66 renforcés fibres de verre conservent leur intégrité structurelle à des températures de service continu jusqu'à 150 °C avec des températures de fléchissement sous charge dépassant 250 °C

Endurance en fatigue et amortissement des vibrations

Endurance supérieure en fatigue et propriétés d'amortissement des vibrations garantissant des performances fiables dans les composants porteurs de charges dynamiques tels que les engrenages et les assemblages à encliquetage

Isolation électrique

Rigidité diélectrique élevée et résistance au cheminement faisant du polyamide le matériau privilégié pour les connecteurs électriques, borniers et composants de disjoncteurs

Applications

  • Composants automobiles sous capot, notamment collecteurs d'admission, réservoirs de radiateur et caches moteur
  • Engrenages, roulements, coussinets et composants mécaniques autolubrifiants
  • Connecteurs électriques, borniers et boîtiers de disjoncteurs
  • Colliers de serrage, fixations et quincaillerie de montage industriel
  • Équipements sportifs et de loisirs, notamment fixations de ski et composants de vélo
  • Boîtiers d'outillage électroportatif et composants internes structurels
  • Conduites de carburant, tubulures de frein et systèmes de tuyauterie pneumatique (PA12)
  • Composants de machines textiles et pièces de convoyeur industriel
  • Gainage de fils et câbles pour applications automobiles et industrielles
  • Films d'emballage alimentaire et couches barrières dans les structures multicouches
  • Roulettes de meubles, mécanismes de sièges de bureau et raccords structurels
  • Prototypes fonctionnels et pièces finales imprimés en 3D par SLS et FDM