PPS - 聚苯硫醚

PPS（聚苯硫醚）是一种半结晶工程热塑性塑料，分子主链由交替排列的苯环和硫原子组成。之所以被归类为高性能热塑性塑料，是因为它具有固有阻燃性（无需添加剂即达UL 94 V-0）、在200°C以下对几乎所有溶剂的卓越耐化学性、高达240°C的连续使用温度以及优异的尺寸稳定性。PPS填补了PA和PBT等常规工程塑料与PEEK等超高性能聚合物之间的性能空白。

Syntex America供应完整的PPS产品组合，包括纤维、薄膜和涂层应用的线性PPS，汽车和电气组件的玻纤增强PPS（40–65%玻纤），低翘曲精密零件的矿物填充PPS，航空航天和半导体应用中需要最高刚性重量比的碳纤维增强PPS，以及特定涂层和灌封用途的交联PPS。

PPS是汽车引擎舱部件的理想选择，因为它能够承受发动机舱内高温（连续240°C）、腐蚀性汽车流体（冷却液、燃油、润滑油、制动液）和持续机械载荷的综合考验。其固有阻燃性、出色的耐水解性和热循环下的尺寸稳定性使其成为冷却液泵叶轮、恒温器外壳、EGR阀和涡轮增压器管道的首选材料。玻纤增强PPS还可实现轻量化以塑代钢，降低车辆重量。

PPS具有显著更高的耐热性（热变形温度260–275°C，而PA66为65–260°C，PBT为50–225°C）、更优的耐化学性（室温下无已知溶剂）、无需添加剂的固有阻燃性以及更低的吸湿率（0.02–0.05%，而PA为1.5–2.5%）。但PPS的冲击强度通常低于增韧PA或PBT牌号，且需要更高的加工温度（熔体300–340°C，模具130–150°C）。当应用需求无法通过成本更低的PA或PBT材料满足时，选用PPS。

PPS需要300–340°C的熔体温度和130–150°C的高模温，以发展适当的结晶度——这对耐化学性和尺寸稳定性至关重要。建议预干燥（150°C下3–4小时）。PPS具有优异的流动性和极低的飞边，适合薄壁和嵌件注塑。成型后可进行退火以最大化结晶度。由于其化学惰性，胶粘需要等离子或电晕表面处理。